FRANCFORT, 16 octobre (Reuters) - Le groupe allemand
Hubject, qui développe une technologie permettant de
cartographier des bornes de recharge électrique et d'y effectuer
des paiements, a annoncé lundi avoir levé de nouveaux fonds pour
se renforcer sur le marché automobile aux Etats-Unis et en
Chine.
Le manque d'infrastructures de rechargement des véhicules
électriques est considérée comme un obstacle majeur au
développement du secteur.
Hubject n'a pas précisé le montant des financements obtenus
auprès de ses actionnaires mais il a dit que l'investissement,
le deuxième en un an, s'élevait à plusieurs millions d'euros.
Hubject compte plus de 61.000 points de recharge pour
véhicules électriques dans ses bases de données, essentiellement
en Europe et au Japon. La société dispose déjà d'une filiale aux
Etats-Unis.
"En Chine et aux Etats-Unis, des systèmes d'accès et de
paiement trop complexes entravent les progrès de la mobilité
électrique: un grand nombre de réseaux de recharge non
standardisés fait qu'il est difficile de mettre en oeuvre une
procédure de tarification souple", a déclaré Hubject.
Le co-président du directoire Thomas Daiber a dit être à la
recherche d'un partenaire local en Chine pour créer une
coentreprise, ce qui est la règle dans ce pays pour les
entreprises étrangères.
Hubject est propriété des constructeurs automobiles
Volkswagen VOWG_p.DE , Daimler DAIGn.DE et BMW BMWG.DE , du
groupe industriel Siemens SIEGn.DE , de l'équipementier Bosch
ROBG.UL , de l'énergéticien Innogy IGY.DE et de la société de
services aux collectivités EnBW EBKG.DE , qui s'emploient à
préparer l'après-moteur à combustion.
Comme les groupes français Gireve et E-clearing.net, Hubject
veut faire de son service un standard en matière de paiement sur
les bornes de recharge.
(Christoph Steitz; Claude Chendjou pour le service français,
édité par Wilfrid Exbrayat)
Hubject lève des fonds pour se développer aux USA et en Chine
information fournie par Reuters 16/10/2017 à 10:25
| 61,020 EUR | XETRA | +1,50% | |
| 0,000 EUR | Euronext Paris | 0,00% | |
| 70,000 EUR | XETRA | -1,41% | |
| 185,000 EUR | Euronext Paris | +0,76% | |
| 76,620 EUR | XETRA | +1,48% |
© 2026 Thomson Reuters. All rights reserved.
Reuters content is the intellectual property of Thomson Reuters or its third party content providers. Any copying, republication or redistribution of Reuters content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters. Thomson Reuters shall not be liable for any errors or delays in content, or for any actions taken in reliance thereon. "Reuters" and the Reuters Logo are trademarks of Thomson Reuters and its affiliated companies.
A lire aussi
-
Le prince Harry, arrivé au Royaume-Uni pour une visite dont l'organisation a suscité des tensions avec Buckingham palace, connaîtra mardi l'issue du procès qu'il a intenté au propriétaire du Daily Mail pour atteinte à la vie privée. La Haute Cour de Londres rend ... Lire la suite
-
Entre transformation technologique et culture de l'actionnariat individuel, le leader des gaz industriels cherche à faire coïncider innovation et partage de la création de valeur. Avec : Anne-Sophie Richard, Directrice Relations Investisseurs Individuels Amaury ... Lire la suite
-
SYNTHESE Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette configuration confirme la bonne orientation du titre. On constate que le potentiel de hausse du RSI n'est pas épuisé. Les stochastiques, pour leur part, se trouvent dans la zone de surachat, ... Lire la suite
-
Deux bombes ont explosé mardi matin à Damas à proximité de l'hôtel où Emmanuel Macron avait passé la nuit, au deuxième jour de la visite inédite du président français en Syrie. L'une des bombes était placée dans une benne à ordures et l'autre dans un véhicule à ... Lire la suite
Mes listes
Une erreur est survenue pendant le chargement de la liste
valeur |
dernier |
var. |
|---|---|---|
| 38,22 | -2,60% | |
| 103,35 | -12,71% | |
| 8 524,61 | +0,53% | |
| 72,87 | +1,19% | |
| 13,1 | -2,24% |
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer